Drahtbandaufzug

Leistungsmerkmale
1. Hubhöhe bis 180 m;
2. Förderleistung über 1800 m³/h;
3. Materialtemperatur bis 130°C;
4. Eng beieinander liegende Trichter sorgen für eine kontinuierliche Materialentnahme und -entladung;
5. Ausgestattet mit Anti-Rutsch-Funktion (Rutschschalter) und Materialblockierungserkennung (Füllstandsmesser);
6. Automatisches Zentrierdesign für Kopf- und Endtrommeln;
7. Geteilte Gummibeschichtung der Trommel für einfachen Austausch erhältlich;
8. Automatische Schwanzausgleichsvorrichtung zum automatischen Spannen;
9. Gürtelverbinder aus harter Aluminiumlegierung für Zuverlässigkeit, Stabilität und geringes Gewicht;

Strukturkomponenten
Diese Aufzugsserie besteht aus einer Antriebseinheit, einer Haupteinheit, einer Plattform und einem Geländer, einem Zwischengehäuse, einem Wartungsgehäuse, einem Verbindungskanal-Stahlrahmen, einer Verbindungsplatte, einem Trichter, einem Riemen, einem Verbindungsstück, einer Leiteinheit, einem Füllstandsmesser und einem Rutschmechanismus. Siehe schematisches Diagramm.

1. Antriebseinheit
Dieser Abschnitt besteht aus dem Motor, der hydraulischen Kupplung (elastische Kupplung), dem Untersetzungsgetriebe, dem Hilfsantrieb, dem Fahrgestell und der klappbaren Stütze. Die hydraulische Kupplung (elastische Kupplung wird verwendet, wenn die Motorleistung weniger als 30 kW beträgt) bietet einen gewissen Anlaufdämpfungsschutz für Motor und Untersetzungsgetriebe. Der Hilfsantrieb wird bei Wartung und Inbetriebnahme eingesetzt.
2. Kopf
Der Kopf besteht aus der oberen Abdeckung, dem Kopfgehäuse, der Spindelbaugruppe, der Staubsammelöffnung, der Plattform, dem Wartungsständer und dem Schutzgeländer. Plattform, Wartungsständer und Geländer werden vor Ort verschraubt oder verschweißt. Der Lagersitz der Spindelbaugruppe erfordert bei der Inbetriebnahme eine Feinabstimmung, um die erforderliche Position zu erreichen. Ziehen Sie nach der Einstellung die Einstellschrauben fest.
3. Standard- und Nicht-Standard-Abschnitte
Die Standard- und Nicht-Standard-Abschnitte sind die in der Abbildung gezeigten Zwischengehäuse. Sie bieten Halt und Schutz.
4. Wartungsbereich
Der Wartungsbereich verfügt über eine große Zugangstür zum Beladen der Zugmaschine und des Kehrgutbehälters und bietet bequemen Zugang für routinemäßige Wartungs- und Inspektionsarbeiten. Dieser Abschnitt befindet sich in der Nähe des Heckteils, oberhalb des Heckteils. Der technische Entwurf erfordert die Installation einer Inspektionsplattform (durch die Tiefbauabteilung fertiggestellt) auf der gleichen Höhe wie der untere Flansch dieses Abschnitts. Bei Gerätehöhen über 40 m sind zwei Wartungsabschnitte erforderlich, um den Druckunterschied zwischen den beiden Kanälen auszugleichen.
5. Kanalstahlrahmen und Verbindungsplatte
Der Kanalstahlrahmen und die Verbindungsplatte stabilisieren das zweikanalige Zwischengehäuse und erhöhen die vertikale Steifigkeit der Maschine.
6. Heckteil
Das Gesamtgewicht des Aufzugs umfasst die angetriebene Rolle, das Gehäuse, den Gegengewichtskasten, den Füllstandsmesser, den Auslaufsensor, den Zufuhreinlass, den Zufuhreinlassflansch, die Aufhängung und andere Komponenten.
7. Pegelmesser
Der Füllstandsmesser ist im Heckteil installiert. Die Montagelöcher sind bei der Auslieferung vorgeschnitten und werden vor der Inbetriebnahme vor Ort installiert und getestet. Wenn der Materialfüllstand im hinteren Bereich den angegebenen Wert (die Montageposition des Füllstandsmessers am Gehäuse) erreicht, erzeugt der Füllstandsmesser ein Signal, das dazu führt, dass die vorgeschaltete Ausrüstung des Elevators die Zufuhr reduziert oder stoppt (dies kann im DCS-System eingestellt werden). Alternativ kann das Signal verwendet werden, um Zufuhrabweichungen und starken Verschleiß an der Austragsplatte zu prüfen, der zu Leckagen oder Rückfluss führen könnte.
8. Rundlaufsensor
Der Rundlaufsensor ist am linken und rechten Ende des Kopf- und Heckteils installiert. Wenn das Band über eine bestimmte Position hinaus abweicht, gibt der Abweichungssensor ein Signal aus. In diesem Fall sollte der vorgeschaltete Zubringer des Aufzugs abgeschaltet werden. Warten Sie, bis der Elevatorbehälter leer ist, bevor Sie die Maschine stoppen. Die Ursache der Abweichung sollte überprüft und eventuelle Anpassungen vorgenommen werden.
9. Zugmaschine und Trichter
Die Zugmaschine und der Trichter bestehen aus Trichter, Schrauben, Dichtungen, Klebeband und Verbindungen. Angetrieben durch die Antriebsrolle erzeugen Band, Trichter, Umlenkrolle und Gegengewicht Spannung, wodurch sich Band und Trichter bewegen und ein vertikaler Materialtransport erreicht wird. Die Welle der Umlenkrolle ist nicht am Umlenkgehäuse befestigt. Wenn die Zugeinheit gedehnt ist, ermöglicht die Vorspannkraft, dass sich die Welle der Umlenkrolle frei auf und ab bewegen kann, wodurch eine konstante Spannung aufrechterhalten wird.